1、在不存在横向承载破坏隐患的情况下常规桩深情况下，可以不用考虑这种隐患，荷载箱断面需要进行试验后补强，并且补强的结果必须使该截面的承载能力不小于该位置桩体所需传递的最大设计承载力通常是50%基于此原理，在保证浆液强度不低于桩身混凝土强度的前提下，通常将荷载箱的加载面积设计在桩身。2、建筑施工中，逆作法中的超流态...