预制箱梁静载试验规范

1、铁路梁和公路梁静载实验不一样，但原理是一样的，无非是在用静荷载千斤顶施压模拟箱梁各种工况受力情况，测量箱梁跨中最大竖向挠度以公路为例，主要参考资料为1交通部大跨径混凝土桥梁的试验方法YC41999#1603。

2、箱梁做静载试验一般没有试验比例，可以根据试验要求随机抽取一组孔洞做为试验载体在试验期间，需注意以下事项1不得在主桥及与主桥相关的结构部位或区域施工，包括使用焊机和有冲击作用的操作等2与试验无关人员和车辆等不得进入主桥和两端引桥3不得使用与试验无关的具有电磁干扰作用的电子设。

3、通过静载试验，该桥各控制截面在不同荷载作用下，位移与应力均小于规范允许值虽在跨中位置局部产生较大拉应力，但由于是预应力连续梁，大桥承载性能储备较高卸除荷载后，位移与应变恢复良好，残余应力和残余变形较小，该桥整体弹性性能良好4结论 建立了高架桥预应力连续梁的有限元模型，分析了其振动。

4、日前，两座预应力连续箱梁已全部完工，没有发生一起安全事故，效果明显一满堂支架施工1施工准备1支架施工前必须制定施工设计或专项方案，保证其技术可靠和使用安全经技术审查批准后方可实施2脚手架搭设前工程技术负责人应按脚手架施工设计或专项方案的要求对搭设和使用人员进行技术交底3对进入现场。

5、简单说，静载试验不合格就报废了。