桥梁梁片静载试验步骤

1桥梁动载试验流程1行车试验一列满载的两动两拖的动车组以一定速度匀速通过被测桥梁，测试梁体主要部位的动应力动位移动转角振动以及桥梁墩台的横向振动位移竖向振动位移行车速度分别为5 kmh10kmh20kmh40kmh60kmh80kmh100kmh2制动试验两列。

钢筋混凝土C的静载试验一般观测其破坏荷载各级荷载下的侧向挠度值及 变形曲线控制截面或区域的应力变化规律以及裂缝开展情况A 屋架 B 薄壳 C 压杆和柱 D 受弯构件 钢筋混凝土梁的试验观测的主要内容有挠度观测，转角测量，应变测量，裂缝测量和承载力极限的观测钢筋混凝土工程上。

不一定有些工程为了检验板梁的施工质量是否符合设计要求，保证桥梁的安全性，会对空心板梁进行了静载试验静载试验是指在桩顶部逐级施加竖向压力竖向上拔力或水平推力，观测桩顶部随时间产生的沉降上拔位移或水平位移，以确定相应的单桩竖向抗压承载力单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方。

箱梁做静载试验一般没有试验比例，可以根据试验要求随机抽取一组孔洞做为试验载体在试验期间，需注意以下事项1不得在主桥及与主桥相关的结构部位或区域施工，包括使用焊机和有冲击作用的操作等2与试验无关人员和车辆等不得进入主桥和两端引桥3不得使用与试验无关的具有电磁干扰作用的电子。

铁路梁和公路梁静载实验不一样，但原理是一样的，无非是在用静荷载千斤顶施压模拟箱梁各种工况受力情况，测量箱梁跨中最大竖向挠度以公路为例，主要参考资料为1交通部大跨径混凝土桥梁的试验方法YC41999#1603。

正确公路桥梁荷载试验规程JTGTJ21012015将简支梁桥支点附近最大剪力作为附加工况，最大主拉应力为该工况的主要检测参数，属结构平面应力问题的测试分析，采用应变花进行检测。

没有规定需做静载试验的梁板是因其某项指标不符要求或不确定是否符合要求时，比如梁板出现裂缝不能确定是否能用时梁体局部砼强度不足时。

桥梁结构的静动载试验，是分别将静动载作用在桥梁结构上的指定位置，测试结构的应力应变挠度以及结构的自振频率阻尼比和冲击系数 按照有关规程，确定试验孔为位于0#~1#桥墩间的65m2#~3#桥墩间的155m和5#~6#桥墩间的115m整体现浇预应力砼箱形连续梁 应力采用外帖式应变片，应变采用静态应变仪测量。

静载锚具的锚固试验是为了检验锚固零件的机械性能，检验其在锚固过程中的可靠性和适用性，和永久性的锚固性能，能够把力均匀地传递到预应力混凝土构件和钢构件中，并且不能有较大的变形也不能有横向和斜向的断裂，预应力锚具还应有多次重复使用的能力，而这一切都要通过静载试验来检验其合格与否如果您。

静载试验英文翻译Static Load Testing是指在桩顶部逐级施加竖向压力竖向上拔力或水平推力，观测桩顶部随时间产生的沉降上拔位移或水平位移，以确定相应的单桩竖向抗压承载力单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。

桥面应力分布及其与主梁的共同作用情况，以及节点部位的受力状态2位移测试主要测定桥跨挠度横向位移纵向位移墩顶水平位移以及混凝土裂纹的变化等3振动测试主要测定桥梁桥跨桥墩的振动特性振幅波型频率或周期阻尼等，以及动载情况下的最大振幅及冲击系数等。

试验周期一般为3～7天在测试方法上，我国大部分的检测规范规定都制定的是“慢速维持荷载法”，具体作法是按一定要求将荷载分级加到桩上，在桩下沉未达到某一规定的相对稳定标准前，该级荷载维持不变当达到稳定标准时，继续加下一级荷载当达到规定的终止试验条件时终止加载然后在分级卸载到零。

对于线弹性状态下的结构来说，动荷载产生的荷载效应与静荷载产生的荷载效应之比即为1因此，冲击系数的测试通常采用测定结构动应变或动挠度的方法测试前，在梁的跨中或最大变位应变处布置电阻应变片式的位移计或应变计，并通过动态应变仪与电脑相接试验时，由加载车辆以某一速度从测点驶过，记录其输出应变。

4桩基静载试验方法 答1处理桩头 2安装千斤顶 3堆堆载 4连接仪器 5安装基准梁位移传感器 6开始试验 5一般情况下直径800mm以上的桩被称为中小型桩，沉降在40mm以下都属于正常大于800mm的桩称为大型桩，沉降不能大于直径D的005倍 桩基静载试验分抗压静载和抗拔静载，以抗压静。

2 荷载试验法 21 静载试验 1 桥梁的静载试验首先要针对桥梁的竖向挠度侧向挠度以及扭转变形三个方面进行重点检测而且在对桥梁结构 中应该保证相应跨度内检测时至少要对三个检测点进行相应检测，并且要按照规范要求求出最大挠度值变形值以及支座的相对下沉值另外，试验时采用的计算理 论。